1月27日配资开户服务，重庆轨道交通15号线井口站至T3航站楼站进入联合调试阶段，这也标志着15号线井口站至两江影视城站全线实现“车通”关键节点目标，为后续线路开通运营奠定基础。
\n轨道交通15号线是重庆中心城区首条城轨快线，最高运行速度140公里/小时。一期工程起于九曲河东站，止于两江影视城站，长约39公里，设站14座，均为地下站，其中换乘站8座；二期工程西起曾家站，东至九曲河东站（不含），长约33公里，设站11座。
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15号线井口站至两江影视城站全线实现“车通”关键节点目标
\n15号线井口站至两江影视城站全长约48公里，其中，井口站至T3航站楼站全长约28公里，串联12座站点，线路跨度广、地质条件复杂、交叉作业密集，对施工组织、安全管控及协同配合提出了极高要求。
\n为保障列车热滑试验、动车调试等核心环节安全稳步推进，重庆交通开投集团交通建设管理公司研判和解决项目推进中的重点难点问题，以行车条件确认标准为核心，安全有序推进调试工作。
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15号线井口站至两江影视城站全线实现“车通”关键节点目标
\n此次15号线井口站至两江影视城站“车通”目标的达成，是轨道交通15号线项目建设进程中的重要里程碑，标志着线路正式迈入开通运营倒计时。
\n“车通”是指轨道交通工程在轨行区限界检测及冷、热滑试验成功的基础上，具备列车上线条件，同时也具备联调联试阶段动车调试试验条件。“车通”实现后，线路将全面进入联调联试阶段，距不载客试运行的目标又近了一步。
\n重庆交通开投集团交通建设管理公司相关负责人介绍，全线通车后，将串联起大学城、井口工业园、礼嘉智慧城、欢乐谷等重要功能区以及科学城高铁站、江北国际机场、复盛高铁站等主要枢纽，将有效分流重庆轨道网络客流压力，进一步优化市民出行体验，完善城市立体交通体系，为打造“轨道上的都市区”、构建重庆主城都市区“1小时通勤圈”注入强劲动力。
\n上游新闻记者 谭旭 重庆交通开投集团交通建设管理公司供图配资开户服务
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